撰稿 / 杨劲松（中国旅游研究院） 编辑 / 徐秋颖 校对 / 赵琳

买一张票，就能畅游京津冀三地热门景区？

据《人民日报》报道，2025年6月，由京津冀三地文化旅游部门联合指导，专业市场主体运营的京津冀旅游景区联票面向全国正式推出。联票的票面价值近万元，售价298元，涵盖京津冀200多家优质景区，其中国家4A级以上旅游景区81家。持票人可全年无限次免费畅游180多家景区。半年多销量超8万张，带动3亿元的直接与间接消费。

京津冀旅游景区联票不仅是简单的票务调整，更是一次系统性的区域旅游资源整合实验。

通过将三地景区门票权益打包整合，旅游者面对的不再是单个景区的价格门槛，而是整体性的区域旅游资源池。这种改变直接降低了决策成本。过去，游客想要游览京津冀的知名景点，往往需要各自购买。如今联票在手，无论是北京的皇家园林、天津的近代风情，还是河北的自然山水，都能一票通达。

不仅如此，联票助推了“高频次、短距离”的旅游模式，将三地旅游活动重构为常态化生活方式的延伸。从经济学角度看，联票创造出区域性旅游消费的“边际成本趋零”效应。持景区联票年卡，可畅游三地203家热门景区，其中186家景区一年内无限次游览。游客在增加游览次数时几乎不再产生额外门票支出，有利于提升资源的利用效率。

联票也是营销推广平台，带动了二三线目的地的出圈。以往，一些知名度不高的景区或者为头部景区所遮蔽，或者埋没在众多景点之中。联票使这些目的地有机会借助头部目的地的影响力，获得更多的曝光机会。

游客在购买联票后，往往会顺带游览一些平时不会特意前往的景区，从而发现了这些隐藏的宝藏目的地。这种“以知名带不知名”的模式，不仅提升了二三线目的地的知名度，也促进了区域旅游的均衡发展。

事实上，京津冀三地虽然地缘相接、文化相通、资源互补，但三地居民彼此间的出访潜力未能得到更有效挖掘。现在有了联票的加持，三地游客的更多更丰富双向奔赴成为可能，人们更愿意跨出一步，去探索邻居家的风景，高频出游的可能性由此提升。

而且，这种互动不是仅仅局限在三地居民的旅游交流间，对三地以外的游客也产生了更大的吸引力，三地作为整体目的地的形象越来越鲜明。

从供给端看，联票以便捷亲民、高性价比为切口，成为创新孵化器，牵引着供给升级。联票促使景区不再仅仅依赖门票收入，而是越来越多地将注意力转向门票之外，在提升服务质量、开发二次消费产品上下功夫。这种倒逼机制，推动了景区从单一的门票经济向综合的旅游经济转型，提升了整个行业的竞争力。

从管理部门看，这张联票的打造是一项高性价比、全场景覆盖、多业态延伸的系统工程，涉及预约系统、检票系统、数据共享等多个环节的协同运作。通过市场化运营，联票实现了资源的优化配置，形成了区域联动、要素联通、优势互补、创新驱动的新尝试。

景区经营者愿意加入联票体系，本质上是因为看到了扩大客源、提升综合收益的市场机会；消费者愿意为联票买单，是因为获得了实实在在的性价比提升。这种模式的成功，也为其他区域的旅游协同发展提供了可借鉴的经验。

从更宏观的视角看，京津冀联票的实践正在为区域协同发展构筑微观基础。当越来越多的市场主体和消费者习惯于跨区域的无障碍流动时，经济社会的融合发展就拥有了自下而上的动力支撑。

而旅游消费的交互增长，将带动相关服务业的更多更高质量区域协同，促进人员、资金、信息等要素的更高效配置。

撰稿 / 杨劲松（中国旅游研究院） 编辑 / 徐秋颖 校对 / 赵琳

买一张票，就能畅游京津冀三地热门景区？

据《人民日报》报道，2025年6月，由京津冀三地文化旅游部门联合指导，专业市场主体运营的京津冀旅游景区联票面向全国正式推出。联票的票面价值近万元，售价298元，涵盖京津冀200多家优质景区，其中国家4A级以上旅游景区81家。持票人可全年无限次免费畅游180多家景区。半年多销量超8万张，带动3亿元的直接与间接消费。

京津冀旅游景区联票不仅是简单的票务调整，更是一次系统性的区域旅游资源整合实验。

通过将三地景区门票权益打包整合，旅游者面对的不再是单个景区的价格门槛，而是整体性的区域旅游资源池。这种改变直接降低了决策成本。过去，游客想要游览京津冀的知名景点，往往需要各自购买。如今联票在手，无论是北京的皇家园林、天津的近代风情，还是河北的自然山水，都能一票通达。

不仅如此，联票助推了“高频次、短距离”的旅游模式，将三地旅游活动重构为常态化生活方式的延伸。从经济学角度看，联票创造出区域性旅游消费的“边际成本趋零”效应。持景区联票年卡，可畅游三地203家热门景区，其中186家景区一年内无限次游览。游客在增加游览次数时几乎不再产生额外门票支出，有利于提升资源的利用效率。

联票也是营销推广平台，带动了二三线目的地的出圈。以往，一些知名度不高的景区或者为头部景区所遮蔽，或者埋没在众多景点之中。联票使这些目的地有机会借助头部目的地的影响力，获得更多的曝光机会。

游客在购买联票后，往往会顺带游览一些平时不会特意前往的景区，从而发现了这些隐藏的宝藏目的地。这种“以知名带不知名”的模式，不仅提升了二三线目的地的知名度，也促进了区域旅游的均衡发展。

事实上，京津冀三地虽然地缘相接、文化相通、资源互补，但三地居民彼此间的出访潜力未能得到更有效挖掘。现在有了联票的加持，三地游客的更多更丰富双向奔赴成为可能，人们更愿意跨出一步，去探索邻居家的风景，高频出游的可能性由此提升。

而且，这种互动不是仅仅局限在三地居民的旅游交流间，对三地以外的游客也产生了更大的吸引力，三地作为整体目的地的形象越来越鲜明。

从供给端看，联票以便捷亲民、高性价比为切口，成为创新孵化器，牵引着供给升级。联票促使景区不再仅仅依赖门票收入，而是越来越多地将注意力转向门票之外，在提升服务质量、开发二次消费产品上下功夫。这种倒逼机制，推动了景区从单一的门票经济向综合的旅游经济转型，提升了整个行业的竞争力。

从管理部门看，这张联票的打造是一项高性价比、全场景覆盖、多业态延伸的系统工程，涉及预约系统、检票系统、数据共享等多个环节的协同运作。通过市场化运营，联票实现了资源的优化配置，形成了区域联动、要素联通、优势互补、创新驱动的新尝试。

景区经营者愿意加入联票体系，本质上是因为看到了扩大客源、提升综合收益的市场机会；消费者愿意为联票买单，是因为获得了实实在在的性价比提升。这种模式的成功，也为其他区域的旅游协同发展提供了可借鉴的经验。

从更宏观的视角看，京津冀联票的实践正在为区域协同发展构筑微观基础。当越来越多的市场主体和消费者习惯于跨区域的无障碍流动时，经济社会的融合发展就拥有了自下而上的动力支撑。

而旅游消费的交互增长，将带动相关服务业的更多更高质量区域协同，促进人员、资金、信息等要素的更高效配置。

撰稿 / 杨劲松（中国旅游研究院） 编辑 / 徐秋颖 校对 / 赵琳

买一张票，就能畅游京津冀三地热门景区？

据《人民日报》报道，2025年6月，由京津冀三地文化旅游部门联合指导，专业市场主体运营的京津冀旅游景区联票面向全国正式推出。联票的票面价值近万元，售价298元，涵盖京津冀200多家优质景区，其中国家4A级以上旅游景区81家。持票人可全年无限次免费畅游180多家景区。半年多销量超8万张，带动3亿元的直接与间接消费。

京津冀旅游景区联票不仅是简单的票务调整，更是一次系统性的区域旅游资源整合实验。

通过将三地景区门票权益打包整合，旅游者面对的不再是单个景区的价格门槛，而是整体性的区域旅游资源池。这种改变直接降低了决策成本。过去，游客想要游览京津冀的知名景点，往往需要各自购买。如今联票在手，无论是北京的皇家园林、天津的近代风情，还是河北的自然山水，都能一票通达。

不仅如此，联票助推了“高频次、短距离”的旅游模式，将三地旅游活动重构为常态化生活方式的延伸。从经济学角度看，联票创造出区域性旅游消费的“边际成本趋零”效应。持景区联票年卡，可畅游三地203家热门景区，其中186家景区一年内无限次游览。游客在增加游览次数时几乎不再产生额外门票支出，有利于提升资源的利用效率。

联票也是营销推广平台，带动了二三线目的地的出圈。以往，一些知名度不高的景区或者为头部景区所遮蔽，或者埋没在众多景点之中。联票使这些目的地有机会借助头部目的地的影响力，获得更多的曝光机会。

游客在购买联票后，往往会顺带游览一些平时不会特意前往的景区，从而发现了这些隐藏的宝藏目的地。这种“以知名带不知名”的模式，不仅提升了二三线目的地的知名度，也促进了区域旅游的均衡发展。

事实上，京津冀三地虽然地缘相接、文化相通、资源互补，但三地居民彼此间的出访潜力未能得到更有效挖掘。现在有了联票的加持，三地游客的更多更丰富双向奔赴成为可能，人们更愿意跨出一步，去探索邻居家的风景，高频出游的可能性由此提升。

而且，这种互动不是仅仅局限在三地居民的旅游交流间，对三地以外的游客也产生了更大的吸引力，三地作为整体目的地的形象越来越鲜明。

从供给端看，联票以便捷亲民、高性价比为切口，成为创新孵化器，牵引着供给升级。联票促使景区不再仅仅依赖门票收入，而是越来越多地将注意力转向门票之外，在提升服务质量、开发二次消费产品上下功夫。这种倒逼机制，推动了景区从单一的门票经济向综合的旅游经济转型，提升了整个行业的竞争力。

从管理部门看，这张联票的打造是一项高性价比、全场景覆盖、多业态延伸的系统工程，涉及预约系统、检票系统、数据共享等多个环节的协同运作。通过市场化运营，联票实现了资源的优化配置，形成了区域联动、要素联通、优势互补、创新驱动的新尝试。

景区经营者愿意加入联票体系，本质上是因为看到了扩大客源、提升综合收益的市场机会；消费者愿意为联票买单，是因为获得了实实在在的性价比提升。这种模式的成功，也为其他区域的旅游协同发展提供了可借鉴的经验。

从更宏观的视角看，京津冀联票的实践正在为区域协同发展构筑微观基础。当越来越多的市场主体和消费者习惯于跨区域的无障碍流动时，经济社会的融合发展就拥有了自下而上的动力支撑。

而旅游消费的交互增长，将带动相关服务业的更多更高质量区域协同，促进人员、资金、信息等要素的更高效配置。

撰稿 / 杨劲松（中国旅游研究院） 编辑 / 徐秋颖 校对 / 赵琳

买一张票，就能畅游京津冀三地热门景区？

据《人民日报》报道，2025年6月，由京津冀三地文化旅游部门联合指导，专业市场主体运营的京津冀旅游景区联票面向全国正式推出。联票的票面价值近万元，售价298元，涵盖京津冀200多家优质景区，其中国家4A级以上旅游景区81家。持票人可全年无限次免费畅游180多家景区。半年多销量超8万张，带动3亿元的直接与间接消费。

京津冀旅游景区联票不仅是简单的票务调整，更是一次系统性的区域旅游资源整合实验。

通过将三地景区门票权益打包整合，旅游者面对的不再是单个景区的价格门槛，而是整体性的区域旅游资源池。这种改变直接降低了决策成本。过去，游客想要游览京津冀的知名景点，往往需要各自购买。如今联票在手，无论是北京的皇家园林、天津的近代风情，还是河北的自然山水，都能一票通达。

不仅如此，联票助推了“高频次、短距离”的旅游模式，将三地旅游活动重构为常态化生活方式的延伸。从经济学角度看，联票创造出区域性旅游消费的“边际成本趋零”效应。持景区联票年卡，可畅游三地203家热门景区，其中186家景区一年内无限次游览。游客在增加游览次数时几乎不再产生额外门票支出，有利于提升资源的利用效率。

联票也是营销推广平台，带动了二三线目的地的出圈。以往，一些知名度不高的景区或者为头部景区所遮蔽，或者埋没在众多景点之中。联票使这些目的地有机会借助头部目的地的影响力，获得更多的曝光机会。

游客在购买联票后，往往会顺带游览一些平时不会特意前往的景区，从而发现了这些隐藏的宝藏目的地。这种“以知名带不知名”的模式，不仅提升了二三线目的地的知名度，也促进了区域旅游的均衡发展。

事实上，京津冀三地虽然地缘相接、文化相通、资源互补，但三地居民彼此间的出访潜力未能得到更有效挖掘。现在有了联票的加持，三地游客的更多更丰富双向奔赴成为可能，人们更愿意跨出一步，去探索邻居家的风景，高频出游的可能性由此提升。

而且，这种互动不是仅仅局限在三地居民的旅游交流间，对三地以外的游客也产生了更大的吸引力，三地作为整体目的地的形象越来越鲜明。

从供给端看，联票以便捷亲民、高性价比为切口，成为创新孵化器，牵引着供给升级。联票促使景区不再仅仅依赖门票收入，而是越来越多地将注意力转向门票之外，在提升服务质量、开发二次消费产品上下功夫。这种倒逼机制，推动了景区从单一的门票经济向综合的旅游经济转型，提升了整个行业的竞争力。

从管理部门看，这张联票的打造是一项高性价比、全场景覆盖、多业态延伸的系统工程，涉及预约系统、检票系统、数据共享等多个环节的协同运作。通过市场化运营，联票实现了资源的优化配置，形成了区域联动、要素联通、优势互补、创新驱动的新尝试。

景区经营者愿意加入联票体系，本质上是因为看到了扩大客源、提升综合收益的市场机会；消费者愿意为联票买单，是因为获得了实实在在的性价比提升。这种模式的成功，也为其他区域的旅游协同发展提供了可借鉴的经验。

从更宏观的视角看，京津冀联票的实践正在为区域协同发展构筑微观基础。当越来越多的市场主体和消费者习惯于跨区域的无障碍流动时，经济社会的融合发展就拥有了自下而上的动力支撑。

而旅游消费的交互增长，将带动相关服务业的更多更高质量区域协同，促进人员、资金、信息等要素的更高效配置。

撰稿 / 杨劲松（中国旅游研究院） 编辑 / 徐秋颖 校对 / 赵琳

买一张票，就能畅游京津冀三地热门景区？

据《人民日报》报道，2025年6月，由京津冀三地文化旅游部门联合指导，专业市场主体运营的京津冀旅游景区联票面向全国正式推出。联票的票面价值近万元，售价298元，涵盖京津冀200多家优质景区，其中国家4A级以上旅游景区81家。持票人可全年无限次免费畅游180多家景区。半年多销量超8万张，带动3亿元的直接与间接消费。

京津冀旅游景区联票不仅是简单的票务调整，更是一次系统性的区域旅游资源整合实验。

通过将三地景区门票权益打包整合，旅游者面对的不再是单个景区的价格门槛，而是整体性的区域旅游资源池。这种改变直接降低了决策成本。过去，游客想要游览京津冀的知名景点，往往需要各自购买。如今联票在手，无论是北京的皇家园林、天津的近代风情，还是河北的自然山水，都能一票通达。

不仅如此，联票助推了“高频次、短距离”的旅游模式，将三地旅游活动重构为常态化生活方式的延伸。从经济学角度看，联票创造出区域性旅游消费的“边际成本趋零”效应。持景区联票年卡，可畅游三地203家热门景区，其中186家景区一年内无限次游览。游客在增加游览次数时几乎不再产生额外门票支出，有利于提升资源的利用效率。

联票也是营销推广平台，带动了二三线目的地的出圈。以往，一些知名度不高的景区或者为头部景区所遮蔽，或者埋没在众多景点之中。联票使这些目的地有机会借助头部目的地的影响力，获得更多的曝光机会。

游客在购买联票后，往往会顺带游览一些平时不会特意前往的景区，从而发现了这些隐藏的宝藏目的地。这种“以知名带不知名”的模式，不仅提升了二三线目的地的知名度，也促进了区域旅游的均衡发展。

事实上，京津冀三地虽然地缘相接、文化相通、资源互补，但三地居民彼此间的出访潜力未能得到更有效挖掘。现在有了联票的加持，三地游客的更多更丰富双向奔赴成为可能，人们更愿意跨出一步，去探索邻居家的风景，高频出游的可能性由此提升。

而且，这种互动不是仅仅局限在三地居民的旅游交流间，对三地以外的游客也产生了更大的吸引力，三地作为整体目的地的形象越来越鲜明。

从供给端看，联票以便捷亲民、高性价比为切口，成为创新孵化器，牵引着供给升级。联票促使景区不再仅仅依赖门票收入，而是越来越多地将注意力转向门票之外，在提升服务质量、开发二次消费产品上下功夫。这种倒逼机制，推动了景区从单一的门票经济向综合的旅游经济转型，提升了整个行业的竞争力。

从管理部门看，这张联票的打造是一项高性价比、全场景覆盖、多业态延伸的系统工程，涉及预约系统、检票系统、数据共享等多个环节的协同运作。通过市场化运营，联票实现了资源的优化配置，形成了区域联动、要素联通、优势互补、创新驱动的新尝试。

景区经营者愿意加入联票体系，本质上是因为看到了扩大客源、提升综合收益的市场机会；消费者愿意为联票买单，是因为获得了实实在在的性价比提升。这种模式的成功，也为其他区域的旅游协同发展提供了可借鉴的经验。

从更宏观的视角看，京津冀联票的实践正在为区域协同发展构筑微观基础。当越来越多的市场主体和消费者习惯于跨区域的无障碍流动时，经济社会的融合发展就拥有了自下而上的动力支撑。

而旅游消费的交互增长，将带动相关服务业的更多更高质量区域协同，促进人员、资金、信息等要素的更高效配置。